Cartas: Restablecer el control local sobre el aeropuerto de Boulder; Most es el defensor de los derechos reproductivos de Louisville

Los entusiastas de la aviación esperan guiar a la comunidad hacia un aeropuerto "híbrido" de 179 acres. Un ejemplo utilizado fue el aeropuerto de Bentonville, rodeado de servicios comunitarios para integrarse con la aviación. Esta comparación carece de contexto. En primer lugar, no podemos dejar de vender combustible con plomo. Entonces, ¿por qué acercar a la comunidad a este foco de exposición al plomo? Además, a diferencia de Bentonville, BDU se encuentra en un valle geográfico y, por lo tanto, es más propenso a tener problemas de calidad del aire. Los problemas crónicos y deficientes de la calidad del aire son una triste tendencia establecida aquí. La aviación privada se ha establecido como una amenaza ambiental global. Este hecho se vuelve más relevante cuando se ven los datos operativos de BDU, que muestran aproximadamente más de 200 operaciones por día, mientras que Bentonville ve un promedio de 88.

Tampoco hay viviendas alrededor del aeropuerto de Bentonville. Los servicios destacados en Bentonville tampoco son propiedad de la FAA ni están bajo control total. A menos que Boulder decida renunciar a los fondos de la FAA y pagar por todo, Boulder seguirá renunciando al control local y la ciudad seguirá subsidiando el terreno para los pilotos privados. Un gran problema en el aeropuerto se debe a la extralimitación de la industria y de la FAA. Debido a que el aeropuerto no puede sostenerse por sí mismo y requiere subsidios, eso significa que Boulder siempre deberá vender combustible con plomo hasta que sea eliminado por la FAA en 2030, y Boulder no tiene control local sobre los impactos climáticos, ambientales y acústicos. Esto también es diferente a prácticamente cualquier otro parque o instalación de propiedad “comunitaria”, como una piscina o un campo de golf. Debemos restablecer el control local y ser conscientes del contexto y los hechos que la industria de la aviación deja de lado para poder pintar un panorama a favor del aeropuerto y de la expansión.

Sara Williams, Roca

Louisville tiene suerte de tener una defensora de los derechos reproductivos en el Concejo Municipal, Maxine Most. Ella no intenta tomar decisiones médicas ni jugar al médico. En cambio, Maxine está aplicando dos principios fundamentales: equidad e inclusión, a la atención médica. En pocas palabras, Maxine cree que la equidad y la inclusión exigen que las personas embarazadas tengan acceso a toda la atención médica basada en evidencia.

Artículos recientes en el Daily Camera comparten historias horribles sobre mujeres que necesitan abortos para salvar sus vidas y que son enviadas a casa donde se enferman más y sus vidas corren mayor peligro. El Colegio Americano de Obstetras y Ginecólogos afirma inequívocamente que “el aborto inducido es un componente esencial de la atención médica de la mujer” porque “las complicaciones del embarazo, incluido el desprendimiento de placenta, el sangrado por placenta previa, la preeclampsia o eclampsia y las afecciones cardíacas o renales, pueden ser tan graves que que el aborto es la única medida para preservar la salud de la mujer o salvarle la vida”.

Y, sin embargo, no todos los hospitales, incluido AdventHealth Avista en Louisville, ofrecen abortos cuando es necesario para preservar la salud o la vida de una persona embarazada. Avista describe su atención como “arraigada en la fe”. AdventHealth, a la que pertenece Avista, es un actor importante en el mercado de la atención médica; Es “uno de los proveedores de atención médica más grandes de los Estados Unidos, con miles de profesionales compasivos que trabajan para extender el Ministerio de Sanación de Cristo por todo el país”.

Aunque Avista es un hospital sin fines de lucro (y como tal no aporta ningún ingreso fiscal a la ciudad) y a pesar de no proporcionar medicina basada en evidencia, Maxine no ha hecho nada para expulsar a Avista de Louisville. Las insinuaciones en sentido contrario son engañosas. Tiene razón al brindar a nuestra comunidad información precisa, permitiendo a las personas embarazadas y sus familias elegir si conducen hasta Boulder.

Para conservar a Maxine, vote "No" en el retiro del distrito 2.

Cathern Smith, Louisville

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